“铁路物流集团前三季度累计完成煤炭发运4356万吨,完成全年发运计划5480万吨的79.5%,完成序时进度的106%;较上年同期2266万吨多发运2090万吨,同比增加92.2%。”这是从铁路物流集团第三季度经济运行分析会上传来的消息。
一个个数字的背后,是铁路物流集团打造建设运营“新速度”、构建集疏两端“新体系”、支撑循环发展“新格局”集中体现。如今,铁路物流集团的发展正迈步向前,高质量发展的步伐蹄疾步稳。
活力增强 发展加快 “三新”成快速发展推进器
在国家战略的大背景下,铁路物流集团继续发挥铁路全天候、大能力物流通道优势,提升运输效率和服务品质,服务国家战略和国内国际产业链供应链稳定,构建现代流通“新体系”,为以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局提供有力支撑。
集运端建设“47121”铁路基础设施网络,对内实现靖神、冯红、红柠、榆横4条铁路直连直通,对外与浩吉、包西、太中银、神朔、瓦日、大秦、蒙冀7条铁路互联互通,形成红进塔、瓦塘、神木北、神木西、红柳林、大保当、红石峡、闫庄则、杨桥畔、锦界、新街和靖边北12个外运出口,4条铁路连为一体,一体化运作、专业化运营,实现与铁路辐射的沿线矿区、工业园区的无缝衔接。
疏运端打造“641”达海通江连运河体系,形成“一秦一曹两黄青岛日照”六大出海口,襄阳、荆州、重庆、九江四大入江通道,经山西中南部通道梁山北站连通京杭大运河,互联互通实现新突破,实现立体化运输服务格局。
同时,抢占线位资源优势,做好“最前最后一公里”铁路布局,形成“三企五方”(陕煤集团、国铁集团、国能集团,西安局、太原局、呼和局、神华铁路板块、铁路物流集团)合作多赢新格局,服务陕西“三个经济”发展。
时间的书页不断掀开,发展的命题日新月异。今年来,集团抢抓国家关于深化铁路市场化改革、降低物流综合成本的机遇,解决铁路物流“前后一公里”瓶颈,编制了“十四五”物流规划;集运端完成河湾、田家寨、三堂集运项目可研编制;疏运端大力推进日照港储配项目。入股济宁矿业集团物流有限公司,并启动物流贸易新模式,开通了集装箱和敞顶箱发运业务。积极探索开展供应链金融,与阿里巴巴等企业对接,编制初步方案。
管理优化 技术创新 “改革” 加快转型升级步伐
以深化改革激发新发展活力,拿出更大勇气、更多举措破除深层次体制机制障碍。铁路物流集团踏上改革发展之路,建立适应集团发展的经营观念、组织结构、决策体系和激励约束机制,实现人尽其才、才尽其用、用有所成。按照“专业化管理、一体化运营、综合化考核”的管理模式,实施“一套人马、两块牌子”,推进“大部制、小机关、大板块”改革,对榆横、红柠和靖神3家单位资源进行有效整合,成立车务、机车供电、工电、综合4个专业段,统一调度,统一管理,提高了运输组织效率和运输生产综合效益,达到劳动效率提高,成本费用降低,逐步实现了铁路运输管理的专业化、规范化和高效化。
围绕“六稳”“六保”工作要求,集团一方面加强对外协调,强化内部管理,全力组织陕北地区绿色优质煤炭资源的铁路运输工作;另一方面开通CTC调度集中控制系统,发挥铁路运输潜能、优化运输组织,预计到年底铁路物流集团累计发运煤炭6000万吨,比去年同期多发运煤炭2540万吨,运量水平和运输能力均创新高,为疫情防控、稳增长和经济社会平稳运行提供坚强的铁路运输保障。
“铁路物流集团现有的4项国家著作权,及实用型专利46项,科技创新项目及合理化建议总计上报2378项,在铁路中应用的创新项目279项。”在铁路物流集团举办的“智能铁路、智慧物流”高端论坛,充分发挥科技创新引领作用。
围绕建设智能铁路、发展智慧物流的“双智”企业建设目标,构建“1152”智能化体系,推进基于北斗定位的移动闭塞智能列控系统、大功率双源制电力调车机车研制、云网络实施、智慧站区及集成技术、机车智能驾驶、基于BIM&GIS技术的智能化运维及资产管理等重点项目。
目前,重载铁路智能驾驶最高级别L6全自动无人驾驶技术、移动闭塞智能列控系统正在调试。与西南交通大学、卡斯柯公司完成智能列控和智慧物流技术应用实验室两个实验室挂牌,为陕煤集团实现“以煤为基,能材并进,技融双驱,蜕变转型”的新模式提供技术支撑。
党建引领 活力增强 “融合”奠定高质量发展基础
“走,参加主题党日去!”每月第三周的周三已俨然成为党员干部组织生活的“精神食粮”。
不仅如此,近几年来,铁路物流集团编印标准化手册和口袋书,梳理业务流程35项,工作模板43项,汇编制度17项,实现业务流程标准化。加强各专业段党支部建设,创建“服务型+堡垒型”基层党组织,实现党支部工作标准化、规范化,推动学习型、服务型、创新型党组织建设再上新台阶。加强党务人员培训,以“熔炉”工程严肃党内生活、加强党员党性教育,丰富党员岗位建功形式,提高党员的影响力和号召力。当前,集团积极推进党建与生产经营高度融合和企业文化建设,打造推动高质量发展“大载体”、推进全方位开放“大抓手”。
在干部管理方面,注重干部素质提升,规范干部管理,明确职级和管理权限,整理审核干部档案,制定干部日常考核办法。构建年轻干部成长绿色通道,建立健全后备干部培养机制,注重发现和培养选拔优秀年轻干部,用好各年龄段干部,为集团高质量发展输送新鲜血液。通过专题调研、走访座谈、民主推荐、考核检查等途径,开展常态化组织推荐,建立年轻干部信息库,及时发现和掌握优秀年轻干部人选,为企业提供强大人才保障。
锐始者必图其终,成功者先计于始。在新的历史起点上,铁路物流集团阔步向前,坚实的脚步铿锵有力;驶向“十四五”航程,铁路物流集团续写新的篇章。(贺芳)
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