告别“补能焦虑”！800V高压快充时代加速来临，或将成为新蓝海市场

新能源汽车产业的高速发展以及市场渗透率的持续提升，正在带动补能产业的全面升级进化。近两年来，高压快充成为补能产业链及众多车企关注发力的焦点。和传统充电模式相比，高压快充不仅可以全面解决“补能焦虑”，还具备能耗低、减少车重与空间等一系列优势。随着相关技术越来越成熟，更多车企希望以高压快充为核心方案，建立便捷高效的补能方案。目前，搭载800V高压架构的新能源汽车逐步成为市场主流，这也进一步推动了高压快充产业的规模化发展。预计到2025年，全球搭载800V高压架构的新能源汽车将超200万辆，中国市场也将成为高压快充产业应用推广的核心市场。

高压快充是解决补能焦虑的主流产业模式

快充作为充电模式的潮流趋势，是指在短时间内使蓄电池达到或接近完全充电状态，这也是电池技术不断进步，汽车发展轻量化的必然趋势。尤其是在新能源电动汽车快速发展的背景下，主流车型的续航里程已经普遍突破600km，这就让充电慢、充电难的“补能焦虑”成为影响消费者消费选择、制约行业高速发展的一大瓶颈。市场调研显示，目前主流充电技术的平均单次补能耗时普遍在40分钟以上，因此以快充缩短充电时间，成为提升新能源电动车使用体验的必然趋势。从技术和方案角度来说，换电、大容量电池和快充都是实现电动车快捷补能的可行性方案，而高压快充则是三大方案中的较优补能方案。

按照“充电倍率（C）=充电电流（mA）/电池额定容量（mAh）”的公式，在电流不变的基础上，系统电压的提升会带动充电功率提升，进而使峰值充电速度实现倍增，充电时间全面缩短。不仅如此，在充电功率相同的情况下，800V高压快充架构下的高压线束直径更小，成本更低，电池散热更少，电池成本更优，也更利于大规模市场推广。目前来说，高压快充主流方案有三种，分别是800V动力电池和800V高压系统、800V动力电池和400V高压系统、400V动力电池和400V高压系统。

全球高压快充产业的发展自2019年起升温。尤其是随着保时捷发布全球首款800V高压平台车型Taycan，海外众多车企和国内一线品牌、造车新势力纷纷跟进布局800V高压平台，越来越多800V车型也陆续上市。2020年是我国高压快充产业发展的关键年份，这一年也被誉为新能源汽车产业的“高压元年”。自此，包括吉利V的SEA浩瀚架构、比亚迪的e平台3.0、极狐阿尔法SHI版等大量800V核心技术车型不断问世，搭载800V高压快充平台的量产车，也正式成为新能源电动汽车市场的潮流车型。

市场推动高压快充产业持续扩容

从国内新能源汽车快速增长的趋势来看，大力推广和应用高压快充也是行业发展的必由之路。数据显示，2022年我国新能源汽车产量突破705万辆，同比增长96.9%，市场渗透率更是达到25.6%。根据中国充电联盟数据显示，2022年我国充电桩保有量为521万个，尽管补能基础设施建设不断提速，但相关数据显示，目前我国电动汽车平均充电时长普遍在1小时及以上，充电耗时1小时以内的充电桩占比不足4%，这就导致越来越多的车企需要在高压快充领域实现快速突破。

从技术层面来说，按照申港证券的分析报告显示，当下市场主流新能源电动车的高压系统普遍依然是400V电压平台，匹配的IGBT功率元器件耐压能力有限，要实现充电功率的大幅度提升，就必然要将电压平台提升到800V甚至更高水平，同时配套更新耐压器件。随着这个技术方案成为行业共识，目前车企中包括小鹏、广汽埃安、比亚迪等都在纷纷推出对应技术路线车型，今年开始，800V车型将形成规模化趋势。

从政策和行业层面分析，早在2022年，充电基建就被纳入“新基建”七大产业并被写进政府报告。包括《2020年能源工作指导意见》、《交通运输部关于推动交通运输领域新型基础建设的指导意见》等国字号政策文件在内，都明确提出了要加强超级快充、大功率充电汽车充电设施建设，各地政府也积极响应，纷纷出台利好赋能政策。与此同时，国内超级充电标准在2021年发正式发布，这为超级充电基础设施加速布局打下了坚实基础。可以说，在政府、行业政策的持续推动下，高压快充产业在今年起也将成为新能源和新基建两大市场最受关注、最具潜力的产业板块之一。

产业扩容延伸为链条企业提供新机遇

随着高压快充成为新能源汽车补能市场的新趋势，产业链也将随之延伸扩容。从桩端的高压零部件到车端的高压主要部件，都需要针对市场需求推出新产品，这也为产业链各个细分赛道的头部企业带来了发展新机遇。

创立于1996年的中恒电气(002364.SZ)是专注于零碳智能的数字能源企业。深耕市场多年，企业在电力电子技术、能源云平台技术等领域积累了雄厚的技术实力，在新型电力系统及综合能源服务市场拥有强大的竞争力。在补能领域，企业近年来持续布局从“车-桩”到“能源互联”的关键技术，实现了“智能充/换电设备+云平台+能源利用管理”的创新融合。面向高压快充平台发展趋势，目前中恒电气已推出了480KW液冷超充产品，实现充电电流达到600A，同时对于车厂、运营商合作伙伴，企业批量提供大功率快充桩产品。

许继电气(000400.SZ)是中国电气装备旗下的国企。半个多世纪以来，企业专注于电力、自动化和智能制造，是我国能源电力装备制造业的领先企业。公司聚焦“源、网、荷、储”四大领域，在充电市场，许继电气拥有覆盖200V-1000V的充电产品和技术，如三相计量表、直流计量电能表等，并且和长安、北汽、吉利等新能源车企有业务合作。目前，企业正加快大功率充电、自动充电、快速换电等新型充换电技术研发布局，已将碳化硅成熟应用在产品之中，可以很好的满足客户对于800V高压快充的需求，在经过了百万台新能源车的应用验证，具备全球化推广条件。