斯柯达解散营销团队,是要跑路了么?

发布时间:2021/7/20 17:37:00
作者:胡明媚 来源:企迪网 阅读量:

【企迪网讯】关于斯柯达营销团队解散的消息正在汽车圈内传播,并且得到了多方证实,斯柯达距离败退国内市场的时间已经不远了。

2020年斯柯达在国内销量为17.3万辆,月均销量1万多辆,表现一般。但是进入2021年,上汽斯柯达的销量表现急转直下,1—5月份,上汽斯柯达单月销量平均4000辆左右。6月份上汽斯柯达的销量就更惨淡:新车型斯柯达明锐Pro,6月份销量仅有569辆,柯迪亚克销量仅为18辆,销量表现最为“抢眼”的SUV车型柯米克,上半年的销量也仅仅只有8080辆。

斯柯达擦汗图.png

实际上,从斯柯达登陆国内市场,并且归属于当时的上海大众开始,斯柯达可以说是上汽大众的上汽大众的换壳产品或是试验产品,即廉价品牌。

2019年年底,上汽大众帕萨特事件持续发酵,直接导致了上汽大众口碑崩盘,紧接着,疫情因素加重了上汽大众的库存负担,去库存成为了上汽大众2020年的当务之急,加上国内合资汽车市场的持续变化,上汽大众改变了稍微高端的品牌格调,用优惠刺激终端销量。

而作为上汽大众的廉上汽大众价品牌,斯柯达在上汽大众在产品价格上的持续“倾轧“下,失去了生存土壤,销量下跌,——本身价格就不如上汽大众同级车的斯柯达还要接着降价吗?

斯柯达败退中国市场,恐怕要成真了!


关键词:斯柯达

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