自主运行 未来已来丨青岛地铁6号线列车自主运行系统（TACS）示范工程全场景运行及功能展示会在青举行

9月16日，由中国城市轨道交通协会、青岛市人民政府指导，青岛地铁集团主办的列车自主运行系统 (TACS)示范工程全场景运行及功能展示会（以下简称展示会）在青召开。展示会以“自主运行、未来已来”为主题，五十余家城轨交通企业、大型轨道交通设计院200余人，与十多名行业知名专家齐聚一堂，乘坐青岛地铁6号线TACS列车，体验了列车自主运行系统的各种运营场景及功能。

中国城市轨道交通协会副会长兼秘书长宋敏华、副会长丁树奎、副秘书长王飚，青岛市人大常委会副主任、地铁工程建设指挥部总指挥张建刚，青岛地铁集团党委书记、董事长张君，中国中车集团总裁助理宁文泽，中铁电气化局集团副总经理、总工程师林云志等出席。青岛地铁集团总经理纪明涛主持会议。

宋敏华立足城轨行业的发展现状及未来规划，就“青岛地铁列车自主运行系统示范工程”和展示会与在座嘉宾进行了探讨。宋敏华表示，2016年，为促进我国城轨行业信息化的健康发展和智慧城轨的有序建设，适应发展需要，协会以“交通强国，城轨担当”的使命感，推进了一系列示范工程建设，其中“青岛地铁列车自主运行系统示范工程”于2017年成为国家级重点领域关键技术产业化的示范工程。宋敏华认为，一个完全自主创新的系统，从理论研究到实际应用，需要付出大量的时间、人力和物力，需要持续的投入和坚定的决心，有时还需经受从质疑到理解的过程。今天，项目团队在示范工程的关键示范点车车传输上完成了工程化，在自主运行方面取得突破，取得重要的阶段性成果，这个成就的取得，得益于青岛地铁领导的坚定信念和项目团队的鼎立配合。他希望通过本次展示会的成果，进一步推动行业贯彻落实“建设交通强国”的目标，从战略高度思考交通强国建设，推动我国由交通大国向交通强国转变。

张建刚表示，近年来，青岛以城市更新建设三年攻坚行动为抓手，积极构建安全、便捷、绿色、高效的城市轨道交通网络体系，加快建设“轨道上的青岛”，助力全国轨道交通行业提速发展。是在轨道交通产业发展方面，青岛作为中国轨道交通装备制造的“摇篮”和重要产业集群，始终坚持以创新为动力、以科技为引领，加快集聚创新资源，促进创新链和产业链深度融合，推动创新创业成果更好转化为经济发展新动能，力争到2025年轨道交通装备产业链产值规模突破1500亿元，带动轨道交通产业集群全产值突破2000亿元。他表示在大家共同努力下，TACS系统必将得到进一步的推广应用。

张君表示，在国家发展改革委、中国城市轨道交通协会的大力支持下，青岛地铁集团坚持创新发展战略，注重外引内联、产学研相结合，联合中车四方所、四方股份、上海富欣、中兴高达等单位，共同开展“列车自主运行系统（TACS）示范工程”项目，历经7年奋战，如今以青岛地铁6号线的实际工程应用向行业展示TACS全场景运行及其功能。今后，青岛地铁还将在三期项目上全面应用。

青岛地铁集团副总经理刘纪俭从研究背景、示范工程成果、技术优势及实践与发展等4方面，介绍了TACS示范工程项目，并介绍了后续项目推广、互联互通新功能探索以及TACS2.0的创新发展等3方面的工作安排。

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本次展示会还分别进行了场景演示、智慧车站展示、登乘列车体验、主题研讨等多项活动。

展示会由上海富欣智能交通控制有限公司、中车青岛四方机车车辆股份有限公司、中车青岛四方车辆研究所有限公司、北京中兴高达通信技术有限公司、青岛富欣城轨科技有限公司联合承办。

供图：中国城市轨道交通协会